
Motorul Otto este un motor:
- cu ardere internă,
- în patru timpi,
- cu aprindere prin scânteie,
- care funcționează pe benzină.
Ciclul motorului Otto include două transformări adiabatice și două transformări izocore:
- 1-2 și 3-4 sunt transformări adiabatice,
- 2-3 și 4-1 sunt transformări izocore.
Căldurile schimbate în timpul ciclului sunt:
Prin scrierea ecuațiilor pentru cele două transformări adiabatice și efectuarea înlocuirilor corespunzătoare, se poate determina formula randamentului.
Timpii motorului sunt:
- Admisia (tr